إنشاء شبكة القطارات السريعة المصرية وعدد الخطوط يكشف المزيد
تنفذ الحكومة المصرية مشروعاً طموحاً لإنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يمتد لأكثر من ألفي كيلومتر. يهدف هذا المشروع، الذي تنفذه وزارة النقل، إلى تلبية احتياجات النقل للمواطنين، حيث يتوقع أن ينقل حوالي 2.5 مليون مسافر يومياً و12 مليون طن من البضائع على مدار العام عند اكتماله.
خطوط رئيسية تساهم في الربط بين المدن
تتكون الشبكة من ثلاث خطوط رئيسية. الأول يربط العين السخنة بـ العلمين الجديدة ومطروح، مروراً بالعاصمة الإدارية والقاهرة والإسكندرية، حيث يمتد على مسافة 660 كيلومتراً.
خط الصعيد والطريق إلى أبو سمبل
الخط الثاني يبدأ من مدينة السادس من أكتوبر حتى أبو سمبل في أقصى نقاط الصعيد، مروراً بـ أسوان، بطول 1100 كيلومتر. أما الثالث فيمتد من قنا إلى سفاجا، مروراً بـ الغردقة، بطول 175 كيلومتراً.
توسعات مستقبلية متوقعة
كجزء من التوسع المستقبلي، يتم حالياً دراسة إنشاء خط رابع يربط بورسعيد بـ أبو قير على بعد 250 كيلومتراً. هذا الربط سيعزز من كفاءة الوصول إلى كافة الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط، مما يساهم في تنشيط الحركة التجارية.
ستعمل الشبكة باستخدام قطارات سريعة تصل سرعتها إلى 250 كيلومتراً في الساعة، في حين ستصل سرعة القطارات الإقليمية إلى 160 كيلومتراً في الساعة، وتخصص قطارات للبضائع بسرعة تصل إلى 120 كيلومتراً في الساعة، مما يعد خطوة رائدة نحو تطوير البنية التحتية للنقل في البلاد.
